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報導引述大陸交通運輸部公路科學研究院副院長何勇表示，大陸官方正研究應將電動自行車歸類為自行車或汽車。現行法例對兩者的監管規定有所不同。並表示，禁用電動自行車並非解決之道，首要任務應是管控魯莽駕駛的司機。1050524

W高雄民間代書借款 如何出國留學 H苗栗二胎房貸 O台東借錢管道房貨利率試算 駐大陸代表施賀德（Bernhard Schwartlaender）表示，中國的主要問題並不在於電動自行車本身，而是在於當局未對電動自行車制定統一的交通規則，因此騎士經常無視車速限制。加上電動自行車不須登記，也讓政府難以有效管理。二胎房貸利率 購物借款利息計算公式

此外，深圳最近禁用電動自行車，這項決定引發當地超過50萬電動自行車主不滿。而北青年海外貸款 何謂房貸 京也下令禁止電動自行車進入市內部份主要道路。彰化小額借貸快速撥款 雲林青年創業貸款者

（中央社台北24日電）南早中文網今天引述世界衛生組織（WHO）表示，大陸每天有超過700人死於道路交通意外，每年交通意外事故的死者約有26萬人，其中6成為道路使用者，如行人、腳踏車及摩托車騎士。

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